EL PATRIARCA RUSO KIRIL CONTINUARÁ EN PARAGUAY SU GIRA POR LATINOAMÉRICA

El patriarca ortodoxo ruso Kiril llegará hoy a Asunción desde Cuba en el marco de su gira latinoamericana y permanecerá en Paraguay hasta el martes, según informó el Gobierno paraguayo.

El patriarca ruso aterrizará en Paraguay a las 21.45 hora local (01.45 GMT del lunes) tras reunirse con el papa Francisco y Fidel Castro en Cuba.

La máxima autoridad de la Iglesia Ortodoxa Rusa será recibida por el presidente paraguayo, Horacio Cartes, y el canciller Eladio Loizaga y por las autoridades de la Iglesia católica.

El líder religioso tiene prevista una reunión en el Círculo de Jefes y Oficiales Retirados, donde recibirá el saludo del ministro de Defensa, Diógenes Martínez.

También tiene prevista en su agenda una reunión con el arzobispo de Asunción, Monseñor Edmundo Valenzuela,

El patriarca arrancará su agenda en Asunción el lunes con la celebración de una misa en la Iglesia Ortodoxa Rusa de la capital, según un comunicado de la Cancillería paraguaya.

Después participará de un almuerzo con Cartes y Loizaga en la residencia presidencial.

El sector ortodoxo del cementerio de la recoleta será el escenario de otra oración por parte del patriarca ruso durante la tarde y concluirá su jornada con un encuentro con la comunidad rusa residente en Paraguay y sus descendientes.

El martes será recibido con honores militares en el Palacio de Gobierno por Cartes y partirá del país.

Este viernes, el patriarca ruso y el papa Francisco protagonizaron un inédito encuentro en el aeropuerto de La Habana, en una breve escala del pontífice en su viaje a México.

La histórica reunión y la firma de una declaración conjunta entre Francisco y Kiril abrió un canal de diálogo y cooperación entre las Iglesias católica y ortodoxa, tras casi mil años de ruptura, que busca forjar un frente común para desafíos del mundo actual como la persecución del cristianismo, la violencia y el terrorismo.

EFE

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TURQUÍA DIFUNDE GRABACIÓN DE ADVERTENCIA A AVIÓN RUSO

Turquía dio a conocer grabaciones de audio de lo que informó fueron las reiteradas advertencias de las fuerzas turcas al piloto del avión ruso antes de derribarlo en la frontera con Siria.

Las grabaciones, a las que la Associated Press tuvo acceso este jueves, indican que el avión recibió varias advertencias y pedidos de cambio de rumbo cuando se acercaba al espacio aéreo turco.

Turquía derribó el bombardero ruso Su-24 el martes e insistió que había violado su espacio aéreo a pesar de las advertencias reiteradas. Fue la primera vez en medio siglo que un miembro de la OTAN derribó un avión ruso.

Un piloto ruso sobreviviente ha negado que su avión penetrara en el espacio aéreo turco y rechazado que la tripulación recibió advertencias reiteradas.

La serie de 10 clips de audio, atribuida a las Fuerzas Armadas Turcas, fue entregada por la oficina del primer ministro.

En las grabaciones se escucha una voz que dice en mal inglés: “Habla fuerza aérea turca en guardia. Usted se acerca al espacio aéreo turco. Tuerza rumbo al sur inmediatamente”. La mayor parte del audio es casi inaudible y apenas comprensible, pero el tono de voz se vuelve más agitado a medida que se repiten las advertencias aparentemente sin acuse de recibo.

En el audio se escuchan solamente las advertencias turcas, ninguna respuesta de un piloto ruso. No estaba claro si el gobierno turco recibió pero no difundió las respuestas rusas o si los pilotos rusos no respondieron a las advertencias o siquiera si las recibieron.

Los dos pilotos rusos se expulsaron de la cabina, uno de ellos fue muerto por milicianos en Siria mientras que su compañero fue rescatado por comandos del ejército sirio. Un infante de marina ruso murió durante la operación de rescate.

En declaraciones televisadas desde la base rusa en Siria, el navegador sobreviviente del avión, capitán Konstantin Murajtin, insistió que el avión no penetró en espacio aéreo turco “ni por un segundo”.

Rusia anunció el miércoles que instalará misiles antiaéreos de largo alcance en su base en Siria y destruirá cualquier blanco que amenace a sus aviones. Un periodista de la agencia noticiosa estatal RIA Novosti en Siria informó que se entregaron misiles S-400.

RUSIA CONFIRMA RESCATE DEL SEGUNDO PILOTO DEL SU-24 DERRIBADO POR TURQUÍA

El ministro de Defensa de Rusia, Serguéi Shoigú, confirmó hoy que el segundo piloto del bombardero ruso Su-24 derribado ayer por las Fuerzas Aéreas de Turquía fue rescatado “sano y salvo”.

“La operación concluyó con éxito. El piloto fue llevado a nuestra base, sano y salvo”, dijo Shoigú, citado por medios locales, en una reunión con la plana mayor de su cartera.

Indicó que el rescate, en el que participaron unidades especiales rusas y sirias, concluyó a las 00.40 GMT.

El piloto fue rescatado vivo por las fuerzas especiales sirias y trasladado al aeropuerto militar de Hamimim, en la provincia siria de Latakia (noroeste), señaló el Observatorio Sirio de Derechos Humanos.

El director de esta ONG, Rami Abderrahman, explicó a Efe por teléfono que, según la información de que dispone, el otro piloto murió por los disparos de los rebeldes cuando se tiró en paracaídas del aparato, que cayó en una zona del norte de Latakia.

Durante la jornada de ayer, se sucedieron las informaciones contradictorias sobre el paradero de los dos tripulantes del cazabombardero ruso, después de que fuera abatido por la fuerza aérea de Turquía.

Un portavoz rebelde, Yahed al Ahmad, de la opositora Brigada Décima de la Costa, perteneciente al moderado Ejército Libre Sirio (ELS), indicó a Efe por internet que sus combatientes habían recuperado el cadáver de uno de los dos pilotos, que “ya estaba muerto cuando tocó el suelo”, después de saltar en paracaídas.

Respecto al segundo piloto, Al Ahmad dijo que no se sabía si estaba vivo o muerto, o si descendió en una área en manos de los opositores o en poder del régimen sirio.

Diez cosas que no sabías del Su-24

La cadena turca CNNTürk apuntó que uno de los dos pilotos del cazabombardero Su-24 del Ejército ruso había fallecido, mientras que el otro había sido capturado por milicianos turcomanos de Siria contrarios al régimen de Bachar al Asad.

Sin embargo, poco después, la misma cadena citó a un mando militar turcomano que lucha en la región siria en la que se estrelló el cazabombardero ruso afirmando que habían matado a los dos pilotos cuando saltaron en paracaídas.

Turquía, que respalda a la oposición siria, notificó ayer por escrito al Consejo de Seguridad de la ONU el derribo de un avión militar ruso tras una supuesta violación de su espacio aéreo, lo que fue negado por Moscú, que aseguró que el aparato no abandonó el territorio sirio.

Desde el pasado 30 de septiembre, Rusia, aliada del régimen de Al Asad, lleva a cabo una campaña de bombardeos en Siria en su primera intervención militar en el país árabe.

Los aviones rusos lanzan sus ataques contra distintas áreas sirias desde la base aérea de Hamimim, ubicada en la zona de Yabla, en Latakia.

 

REBELDES SIRIOS DESTRUYEN HELICÓPTERO RUSO

Rebeldes sirios destruyeron un helicóptero ruso hoy con un proyectil después de que se viera obligado a efectuar un aterrizaje de emergencia, informó a Efe el director del Observatorio Sirio de Derechos Humanos, Rami Abderrahman.

El activista precisó que el aparato fue alcanzado por un misil lanzado por los insurgentes tras aterrizar en el área de Kefraya, entre Yabal Turkoman y Yabal al Akrad, en el norte de la provincia costera siria de Latakia.

Abderrahman indicó que el helicóptero fue destruido después de que su tripulación abandonara el aparato.

La rebelde División Primera de la Costa, que engloba a varias brigadas el Ejército Libre Sirio (ELS), difundió un vídeo en internet en el que uno de sus combatientes supuestamente disparaba un proyectil TOW, de fabricación estadounidense, contra el helicóptero después de que tocara tierra en Kefraya.

Esa zona está siendo escenario de enfrentamientos entre los efectivos gubernamentales y distintas facciones de tendencia islámica, entre las que figura el Frente al Nusra, filial de Al Qaeda en el país árabe.

El suceso coincide hoy con el derribo de un caza bombardero de Rusia por la fuerza aérea de Turquía en la frontera con Siria.

Moscú aseguró que el aparato estuvo en todo momento en el territorio sirio, mientras que Ankara afirmó que el avión violó su espacio aéreo.

Rusia es aliada del presidente sirio, Bachar al Asad, y desde septiembre pasado bombardea posiciones del grupo terrorista Estado Islámico y de organizaciones armadas opositoras en Siria.

Turquía, por su parte, respalda a la oposición siria y se ha mostrado contraria a la intervención rusa en Siria.

DERRIBO DE AVIÓN MILITAR RUSO: UNA “PUÑALADA EN LA ESPALDA”, DICE PUTIN

Turquía derribó este martes un avión de combate ruso por violar en repetidas ocasiones su espacio aéreo y hacer caso omiso a las advertencias.

El ejército turco dijo en un comunicado que un avión de combate no identificado violó repetidamente el espacio aéreo de Turquía en la región de Hatay’s Yaladag -cerca de la frontera con Siria- sobre las 9:20 horas (local). Tras emitir varias advertencias, dos F-16 turcos respondieron, según el comunicado. Según Turquía, se lanzaron 10 advertencias al jet ruso.

El presidente ruso Vladimir Putin dijo que el derribo del avión ruso era una “puñalada en la espalda que tendrá serias consecuencias para la relación de Rusia con Turquía”.

La agencia de noticias semioficial Anadolu cita fuentes presidenciales turcas reportando que un SU-24 ruso había sido “golpeado”.

Sin embargo, la agencia estatal rusa Sputnik dijo que “de acuerdo con informes preliminares, el avión fue abatido a tiros desde el suelo”.

Funcionarios rusos negaron que el avión haya violado el espacio aéreo turco.

Según Anadolu, el jet ruso cayó en el lado sirio de la frontera.

El destino de los pilotos aún no está claro, aunque el Ministerio de Relaciones Exteriores ruso dijo que lograron saltar en paracaídas, según Sputnik.

Siria está envuelta desde hace cuatro años y medio en una brutal guerra civil, que ha matado a cientos de miles de personas, obligado a millones a huir, y arrasado ciudades enteras.

Turquía se opone con vehemencia al régimen sirio de Bachar al Asad. Rusia está apuntalando al régimen de Asad.

El embajador de Turquía en Estados Unidos, Serdar Kilic, tuiteó sobre el incidente:

“Entiendan esto: Turquía es un país cuyas amenazas deben tomarse con seriedad y deben escucharse. No pongan a prueba la paciencia de Turquía. Intenten ganarse su amistad”.

Un momento complicado

El derribo del avión ruso puede obstaculizar los esfuerzos para formar un frente unido contra el grupo terrorista ISIS según Sajjan Gohel, director de seguridad internacional de la Fundación Asia-Pacífico.

“Es mucho lo último que se necesita en este momento, sobre todo a raíz de los atentados de París, cuando había esperanza de que Rusia podría formar una alianza con Francia y con Estados Unidos en contra de ISIS”, dijo Gohel. “Esto va a complicar las cosas. Esto va a añadir tensiones innecesarias que realmente no eran necesarios en esta coyuntura crítica.”

Turquía ha acusado varias veces a Rusia de interferir en su espacio aéreo. “Ellos los han amenazado en el pasado Y aunque las relaciones económicas entre los dos países son fuertes, políticamente, ha habido tensiones recientemente”, dijo Gohel.

La OTAN monitorea de cerca la situación

Turquía es miembro de la alianza militar de la OTAN, que considera un ataque a un miembro como un ataque contra todos.

El Consejo de la Alianza sostendrá una reunión de emergencia este martes para discutir el incidente.

Un funcionario de la OTAN dijo a CNN que la alianza estaba monitoreando de cerca los acontecimientos y que estaban en contacto con las autoridades turcas. No hicieron comentarios sobre un posible contacto con Rusia.

 

LONDRES ENTREGA A MOSCÚ DATOS SECRETOS SOBRE CAÍDA DE AVIÓN RUSO

El Reino Unido ha entregado a Rusia datos secretos sobre las causas de la catástrofe del avión de pasajeros ruso el pasado 31 de octubre en la península egipcia del Sinaí, siniestro que Londres cree que fue un atentado terrorista.

“Efectivamente, ciertos datos fueron entregados por parte británica. No puedo revelar cuáles en concreto, ya que no dispongo de dicha información”, informó hoy Dmitri Peskov, portavoz del Kremlin, a la prensa local.

Peskov expresó su confianza en que “todos los países” que dispongan de datos al respecto cooperen igualmente con las autoridades rusas para esclarecer los motivos de la tragedia en la que murieron 224 personas.

La Cancillería británica confirmó hoy la entrega a Moscú de datos de inteligencia e insistió en que, como dijo anteriormente el primer ministro, David Cameron, la catástrofe fue provocada con casi toda probabilidad por un artefacto explosivo.

La pasada semana, Cameron aseguró en una conversación telefónica con el presidente ruso, Vladímir Putin, que no hay “certeza” de que haya sido una bomba, pero parece cada vez “más probable” que así lo fuera.

Los servicios secretos británicos y estadounidenses creen que una bomba fue colocada en la bodega del avión ruso que se estrelló en la península del Sinaí después de despegar de Sharm el Sheij.

No obstante, tanto Putin como las autoridades rusas han mantenido desde el principio un riguroso silencio sobre las causas de la tragedia, la mayor en la historia de la aviación rusa

De hecho, Peskov volvió a insistir hoy en que es “prematuro” hablar sobre las diferentes versiones del suceso e instó a esperar a los resultados de la investigación.

EFE

UCRANIA ORDENA A SUS COMPAÑÍAS AÉREAS NO SOBREVOLAR EL SINAÍ

Ucrania prohibió hoy a sus compañías aéreas sobrevolar la península egipcia del Sinaí ante las sospechas de que el avión ruso que se estrelló con 224 personas a bordo fuera objeto de un atentado terrorista.

“Se prohíbe sobrevolar tras el punto de navegación aérea PASOS (que pasa por el espacio aéreo egipcio)”, indicó una orden del servicio nacional de aviación ucraniano.

La decisión de Ucrania se suma a otras similares de países como Reino Unido, Irlanda, Holanda y compañías como Air France y Lufthansa.

El Gobierno británico decidió el miércoles suspender los vuelos desde y hacia la localidad egipcia de Sharm el Sheij tras recibir información de inteligencia que apunta a que el Airbus A-321 siniestrado pudo haber sido derribado por una acción terrorista.

El primer ministro británico, David Cameron, dijo hoy que es “probable” que el avión ruso fuese derribado por una bomba.

En una declaración en la residencia oficial de Downing Street, Cameron afirmó que no hay “certeza” de que haya sido un artefacto explosivo, pero parece cada vez “más probable” que lo fuera.

Además, indicó que tiene previsto hablar por teléfono con el presidente de Rusia, Vladímir Putin.

EFE

KREMLIN Y AEROLÍNEA NO DESCARTAN POSIBILIDAD DE ATENTADO CONTRA AVIÓN

El Kremlin y la compañía aérea MetroJet (Kogalymavia), propietaria del avión siniestrado en Egipto, no excluyeron hoy ninguna hipótesis, incluido el atentado terrorista, como causa de la tragedia, aunque advirtieron de que es pronto para sacar conclusiones.

“Ahora no se puede descartar ninguna versión”, dijo el portavoz del Kremlim, Dmitri Peskov, preguntado por los periodistas acerca de si se contemplaba la posibilidad de un ataque terrorista.

Pero se mostró cauteloso cuando dijo que “pero la investigación solo está comenzando su trabajo…hay que esperar al menos a los primeros resultados”.

Casi simultáneamente, directivos de la aerolínea siniestrada aseguraron hoy que la única causa posible para que el Airbus A321 se desintegrara en el aire es “una acción mecánica exterior”, y señalaron que los pilotos perdieron totalmente el control del aparato antes de comenzar la caída.

“La única causa que puede explicarlo es una acción mecánica exterior en la aeronave”, dijo en conferencia de prensa el vicedirector general de la compañía para vuelos, Alexánder Smirnov.

“No puede haber tal conjunción de fallos de sistemas que lleven a que el avión se desintegre en el aire”, agregó.

Smirnov subrayó que “incluso en caso de una despresurización súbita los pilotos podrían ponerse las máscaras de oxígeno, y los pasajeros también”.

Preguntado sobre la posibilidad de un ataque terrorista afirmó que “puede haber sido cualquier cosa” aunque pidió esperar a los resultados de las investigaciones.

Por otra parte, el Airbus volaba descontrolado antes de estrellarse en el Sinaí, afirmó el vicedirector técnico, Andrei Averianov, en la misma conferencia de prensa.

Dijo que de acuerdo a la información del sistema de seguimiento Flight Radar, “el avión redujo la velocidad más de 300 kilómetros por hora en menos de un minuto y simultáneamente perdió 1,5 kilómetros de altitud”.

“Un avión no puede volar en ese régimen, y menos un avión de pasajeros o de carga. Esto significa que la aeronave volaba de manera descontrolada, y no estaba volando, sino cayendo”, señaló.

Dañado

También explicó que el Airbus seguramente estaba ya seriamente dañado antes de estrellarse contra el suelo.

“Antes de empezar a caer el A-321, es muy probable que sufriera un daño considerable en su construcción lo que no le permitiría volar, y obviamente, en el momento de comenzar la situación catastrófica, la tripulación perdió totalmente el control”, dijo.

“Eso explicaría por qué no hubo intentos de informar de una emergencia a bordo”, añadió

El mismo sábado, horas después de estrellarse el avión con 224 personas una media hora después de despegar de Sharm el Sheij con destino a San Petersburgo, tanto Rusia como Egipto descartaron la posibilidad de un ataque terrorista.

EFE

DESCARTAN SOBREVIVIENTES EN AVIÓN QUE SE ESTRELLÓ EN EGIPTO

No hay supervivientes del avión ruso que se estrelló este sábado con 224 personas a bordo en la península egipcia del Sinaí (este), anunciaron fuentes de seguridad y de salud egipcias.

Los cuerpos de las víctimas estaban desperdigados en un perímetro de 5 kilómetros, algunos de ellos calcinados, precisaron las fuentes. De los 217 pasajeros, 214 eran rusos y tres ucranianos, informó el gobierno egipcio. También había siete miembros de la tripulación.

AFP

AVIÓN RUSO SE ESTRELLA CON 224 PERSONAS A BORDO EN EGIPTO

Un avión ruso con 224 personas a bordo se estrelló hoy en la península del Sinaí en Egipto, donde los equipos de rescate buscan supervivientes entre los restos del siniestrado Airbus-321.

Según la Embajada rusa en Egipto, todos los pasajeros del avión son ciudadanos rusos, incluidos 17 niños, así como los siete miembros de la tripulación, mientras el Ministerio de Sanidad egipcio informó de que aún no puede ofrecer un saldo de víctimas, ni muertos ni heridos.

Al parecer, el avión descendió de manera brusca poco después de despegar de la localidad turística de Sharm el Sheij, en la costa egipcia, por lo que el piloto pidió a la torre de control permiso para realizar un aterrizaje de emergencia.

El avión, que perdió contacto con los radares 23 minutos después del despegue con destino a la segunda ciudad rusa, San Petersburgo, se estrelló al sur de la ciudad egipcia de Al Arish, capital de la provincia del Norte de Sinaí.

Los equipos de rescate ya han podido encontrar las cajas negras del aparato, que se ha localizado en una zona montañosa de difícil acceso, informó la televisión estatal egipcia.

El Airbus se partió en dos al colisionar, aunque testigos oculares dijeron que el motor del avión ya estaba ardiendo antes de que se precipitara contra la tierra.

El aparato pertenecía a la compañía rusa MetroJet (Kogalimavia), que realiza habitualmente vuelos chárter y fue fundada en 1993 con base en el aeropuerto moscovita de Domodédovo.

El avión tenía más de 18 años de servicio y fue antes operado por las aerolíneas turca Onu Air y la libanesa Middle East Airlines.

Según informa la agencia oficial RIA Nóvosti, los tripulantes del avión llevaban varias semanas quejándose de problemas en los motores del aparato.

Al respecto, el ministro de Transporte ruso, Maxim Sokolov, dijo que había recibido la confirmación oficial de la catástrofe de la parte egipcia, pero que aún es pronto para hablar sobre las causas de la tragedia hasta la conclusión de la investigación internacional.

Lo que sí confirmó Sokolov es que el avión tenía en regla el certificado de vuelo y estaba autorizado para efectuar vuelos internacionales.

EFE